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ISTQB CT-AuT

ISTQB® CT - Automotive Software Tester

Descrizione

I Tester del settore automobilistico si assumono molte responsabilità. I difetti del software di altri settori possono portare a problemi di usabilità o malfunzionamenti; tuttavia, i malfunzionamenti di quelli dell'industria automobilistica diventano estremamente gravosi, in quanto la vita delle persone si basa sulla stabilità del software - soprattutto quando si pensa alla guida autonoma e alle molte esigenze delle auto che si guidano da sole.

La certificazione ISTQB® Automotive Tester completa il livello di base 'Foundation' come modulo specialistico. Fornisce un background teorico per i tester che lavorano nell'industria automobilistica.

Capitolo 1: Introduzione al Testing del Settore Automobilistico

  • Requisiti per oggetti di progetto divergenti, e incremento di complessità del prodotto.
  • Aspetti del progetto influenzati dagli standards.
  • Le sei fasi generiche del sistema del ciclo di vita.
  • Il contributo e participazione del tester nel processo di rilascio.

Capitolo 2: Standards del testing per i sistemi E/E

  • Automotive SPICE (ASPICE)
    • Progettazone e struttura dello standard (Le due dimensioni di ASPICE, le categorie del Processo all'interno della dimensione del processo, Livello di Capacità all'interno della dimensione di capacità)
    • Requisiti dello standard (Processi specifici di test, Livelli di valutazione e indicatori di capacità, Strategia di test e Strategia di test di regressione, Documentazione di test in ASPICE, Strategia di verifica e Criteri per la verifica delle unità (SWE.4), Tracciabilità in Automotive SPICE (ASPICE))
  • ISO 26262
    • Sicurezza funzionale e cultura della sicurezza ( L'Obiettivo per la sicurezza funzionale per sistemi E/E, Contributo del Tester alla cultura della sicurezza)
    • Integrazione del Tester nel ciclo di vita di sicurezza
    • Struttura e parti specifiche del test per lo standard (Progettazione e struttura dello standard, volumi di rilievo-parti- per il tester)
    • L'influenza della criticità sulla portata del Test ( I livelli di criticità ASIL, Influenza di ASIL sulle tecniche di test, Tipologiedi test e portata del test)
    • Applicazione del contenuto CTFL®all'Interno di un contesto ISO 26262
  • AUTOSAR
    • Obiettivi di  AUTOSAR
    • Struttura generale di AUTOSAR
    • Influenza di AUTOSAR sul lavoro del tester
  • Comparazione
    • Obiettivi di ASPICE e ISO 26262
    • Paragone dei livelli di test

Capitolo 3: Testing in un ambiente virtuale

  • Ambiente di Test In generale
    • Giustificazione per un ambiente di test nello sviluppo del settore automobilistico
    • Parti generali di un ambiente di test
    • Differenze tra Ciclo Chiuso  (Closed-Loop) e Ciclo Aperto (Open-Loop), Sistema a ciclo aperto & Sistema a ciclo chiuso
    • Le Interfacce essenziali, Banche-Dati e Protocolli di comunicazione di un'unità di controllo elettronico
  • Testing all'Interno di ambiente di test XiL
    • Modelli del Ciclo (Models in tehe Loop -MiL) (Struttura di un ambiente di test MiL, Aree d'applicazione e condizione limite di un ambiente di test MiL 
    • Software nel Ciclo ( Software in the Loop- SiL) (Struttura di un ambiente di test SiL, Aree di Applicazione e condizioni limite di un ambiente di test SiL)
    • Hardware nel Ciclo (Hardware in the Loop-HiL) (Struttura di un ambiente di test HiL, Aree di Applicazione  e condizioni limite di un ambiente di test
    • Confronto tra un ambinete di test XiL (vantaggi e svantaggi del testing in un ambiente XiL, Ripartizione di una casistica di test In un singolo o in più ambienti, Classificazione degli ambienti di test XiL (MiL, SiL, HiL) nel generale modello 'V-model'

Capitolo 4: Tecniche di Test Statiche e Dinamiche specifiche del settore automobilistico

  • Tecniche di test statiche
    • Linee Guida  'MISRA-C: 2012'
    • Caratteristiche di qualità per i requisiti di revisione
    • Tecniche di test dinamiche
    • Testing di condizione, condizioni multiple di testing, condizioni/decisioni di testing modificate
    • Back-to-Back-Testing
    • Fault injection testing
    • Testing basato sui requisiti
    • Selezione dipendente dal contesto delle tecniche di test

Pubblico destinatario

Testers, Analisti del Test, Test Engineers, Consulenti del Test, Test Managers, User Acceptance Testers e Sviluppatori Software che stanno lavorando nel settore Automotive.

Requisiti

  • Aver sostenuto l'esame ISTQB® CTFL conseguendone la certificazione.
  • Prime esperienze lavorative nel settore del performance testing sono consigliate, ma non costiutiscono un requisito necessario.

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