ISTQB CT-AuT

Опис

Автомобільні тестувальники несуть велику відповідальність. Помилки в програмному забезпеченні в інших сферах можуть призвести до проблем з юзабіліті або несправностей; однак несправності в автомобільній промисловості стають неймовірно серйозними, оскільки від стабільності програмного забезпечення залежить життя людей - особливо в очікуванні автономного водіння та численних вимог до безпілотних автомобілів.

ISTQB® Automotive Tester cертифікація доповнює основний базовий рівень як спеціалізований модуль. Він забезпечує теоретичну базу для тестувальників, які працюють в автомобільній промисловості.

Розділ 1: Вступ до автомобільного тестування

• Вимоги, зумовлені різними цілями проекту та зростаючою складністю продукту.
• Аспекти проекту під впливом стандартів.
• Шість загальних фаз життєвого циклу системи.
• Внесок/участь тестувальника в процесі випуску релізу.

Розділ 2: Стандарти для тестування систем Е/Е

• Automotive SPICE (ASPICE)
  • Дизайн і структура стандарту (Два виміри ASPICE, категорії процесів у вимірі процесів, рівні можливостей у вимірі можливостей)
  • Вимоги стандарту (Специфічні процеси тестування, Рівні оцінки та показники спроможності, Стратегія тестування та стратегія регресійного тестування, Тестова документація в ASPICE, Стратегія верифікації та критерії для верифікації одиниць (SWE.4), Простежуваність в Automotive SPICE (ASPICE)
• ISO 26262
  • Функціональна безпека та культура безпеки (мета функціональної безпеки для систем Е/Е, внесок тестувальника в культуру безпеки)
  • Інтеграція тестувальника в життєвий цикл безпеки
  • Структура та специфічні для тестування частини стандарту (Дизайн та структура стандарту, Відповідні обсяги (частини) для тестувальника)
  • Вплив критичності на обсяг випробувань (Рівні критичності ASIL, Вплив ASIL на методику випробувань, типи випробувань та обсяг випробувань)
  • Застосування змісту CTFL® в контексті ISO 26262
• AUTOSAR
  • Цілі AUTOSAR
  • Загальна структура AUTOSAR
  • Вплив AUTOSAR на роботу тестувальника
• Порівняння
  • Цілі ASPICE та ISO 26262
  • Порівняння рівнів тестування

Розділ 3: Тестування у віртуальному середовищі

• Тестове середовище в цілому
  • Мотивація для тестового середовища в автомобільній розробці
  • Загальні частини тестового середовища
  • Відмінності між замкненим і розімкненим циклом (Open-Loop-System & Closed-Loop-System)
  • Основні інтерфейси, бази даних та протоколи зв'язку електронного блоку управління
• Тестування в тестових середовищах XiL
  • Model in the Loop (MiL)(Структура тестового середовища MiL, області застосування та граничні умови тестового середовища MiL)
  • Software in the Loop (SiL)(Структура тестового середовища SiL, області застосування та граничні умови тестового середовища SiL)
  • Hardware in the Loop (HiL)(Структура тестового середовища HiL, області застосування та граничні умови тестового середовища HiL)
  • Порівняння тестових середовищ XiL (Переваги та недоліки частого тестування в тестових середовищах XiL, Розподіл тестових кейсів на одне або кілька тестових середовищ, Класифікація тестових середовищ XiL (MiL, SiL, HiL) в загальній V-моделі)

Розділ 4: Специфічні для автомобільної галузі статичні та динамічні методи тестування

• Статичні методи випробувань
  • Настанови MISRA-C: 2012
  • Характеристики якості для огляду вимог
• Динамічні методи випробувань
  • Тестування за умовою, тестування за кількома умовами, тестування за модифікованою умовою/прийняттям рішення
  • Послідовне тестування
  • Тестування введенням несправностей
  • Тестування на основі вимог
  • Контекстно-залежний вибір методів тестування