ISTQB CT-AuT

描述

汽车测试人员肩负着重大责任。其他领域的软件错误可能会导致可用性问题或故障；然而，汽车行业的故障则变得异常严重，因为人们的生活建立在软件稳定性的基础上-尤其是在期待自动驾驶和自动驾驶汽车的诸多要求时。

ISTQB® 汽车测试员认证作为一个专业模块，是对核心基础级别的补充。它为在汽车行业工作的测试人员提供了理论背景。

第 1 章：汽车测试简介

• 不同项目目标的要求和产品复杂性的增加。
• 受标准影响的项目方面。
• 系统生命周期的六个通用阶段。
• 测试人员在发布过程中的贡献/参与。

第 2 章：E/E 系统测试标准

• 汽车 SPICE（ASPICE）
  • 标准的设计和结构（ASPICE 的两个维度、过程维度中的过程类别、能力维度中的能力级别）
  • 标准的要求（具体测试流程、评估级别和能力指标、测试策略和回归测试策略、ASPICE 中的测试文档、验证策略和单元验证标准 (SWE.4)、汽车 SPICE (ASPICE) 中的可追溯性）
• ISO 26262
  • 功能安全和安全文化（E/E 系统功能安全的目标、测试人员对安全文化的贡献
  • 测试仪与安全生命周期的整合
  • 标准的结构和测试特定部分（标准的设计和结构、测试仪的相关卷（部分）
  • 临界值对测试范围的影响（ASIL 的临界值级别、ASIL 对测试技术、测试类型和测试范围的影响
  • CTFL® 中的内容在 ISO 26262 中的应用
• AUTOSAR
  • AUTOSAR的目标
  • AUTOSAR 的总体结构
  • AUTOSAR 对测试人员工作的影响
• 对比
  • ASPICE 和 ISO 26262 的目标
  • 测试水平的比较

第 3 章：虚拟环境中的测试

• 整体测试环境
  • 汽车开发中测试环境的动机
  • 测试环境的一般组成部分
  • 闭环和开环（开环系统和闭环系统）的区别
  • 电子控制单元的基本接口、数据库和通信协议
• 在 XiL 测试环境中进行测试
  • 环路模型（MiL）（MiL 测试环境的结构、MiL 测试环境的应用领域和边界条件
  • 环路中的软件（SiL）（SiL 测试环境的结构、SiL 测试环境的应用领域和边界条件
  • 环路中的硬件（HiL）（HiL 测试环境的结构、HiL 测试环境的应用领域和边界条件
  • XiL 测试环境的比较（在 XiL 测试环境中进行测试的优缺点、将测试用例分配到一个或多个测试环境、在一般 V 模型中对 XiL 测试环境（MiL、SiL、HiL）

第 4 章：汽车专用静态和动态测试技术

• 静态测试技术
  • MISRA-C: 2012 指南
  • 需求审核的质量特性
• 动态测试技术
  • 条件测试、多重条件测试、修正条件/决策测试
  • 背对背测试
  • 故障注入测试
  • 基于需求的测试
  • 根据具体情况选择测试技术